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Référence : BG497
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Résultats de recherche (27)
MAXGEAR 19-2636
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M1000000
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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MAXGEAR 19-2636SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M1000000
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'extérieur
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ATE 24.0124-0110.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
- Épaisseur minimum [mm] : 21,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 70,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 139,0
- Hauteur [mm] : 58,4
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0118/0267
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : L1999999; M1000000
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 52416
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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GIRLING 6016941
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 6300.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,12
- Type de disque de frein : ventilé
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TEXTAR 92039300
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2128
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4908
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL BDC3682
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-3000
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro de châssis (VIN) à : L1999999; M1000000
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-3000C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro de châssis (VIN) à : L1999999; M1000000
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6217V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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WOKING D6300.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,12
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA217V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK513
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD613; PAD619; PAD757
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MINTEX MDC970
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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ROTINGER RT 4063
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4063-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M 1000000
- Poids [kg] : 7,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN493
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : M1000000
- Poids [kg] : 14,24
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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RECOFICIAL 80-1875
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,12
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD3682
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 6300.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,12
- Type de disque de frein : ventilé
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