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Référence : D2253372
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
AL-KO 204250
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100L,130,150,175,190; 80,100,115,120
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STELLOX 4213-9842-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 60252425
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,98
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Transit 1000
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NK 60252745
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 2,62
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Transit 100; Transit 120; Transit 190; Transit 230; Transit 80
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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NK 60252746
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : FT190EF
- Poids net [kg] : 2,43
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de véhicule : FT190L; Transit 100; Transit 120; Transit 150; Transit 190; Transit 80
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SIAAM 714988G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 100L,130,150,175,190; 80,100,115,120
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RIDEX 854S0483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820
- Essieu : Suspension roue indépendante
- Longueur 2 [mm] : 328
- Longueur max. [mm] : 535
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 80,100,115,120
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OPTIMAL A-2745H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 150; FT 100; FT 120; FT 80; Transit 190
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MGA AM5167H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 18
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 39
- Longueur du filetage [mm] : 37
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5167H
- Spécification : renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHE220S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 567
- Longueur 2 [mm] : 350
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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TRW JHE220T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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TRW JHE228T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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TRW JHE272S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Empattement [mm] : 3570
- Longueur 1 [mm] : 621
- Longueur 2 [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour type de véhicule : FT190EF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 130,150S,100L; 150L,190L; FT100L; FT100S; FT150L
- Version renforcée :
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TRW JHE272T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 3570
- Longueur 1 [mm] : 621
- Longueur 2 [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour type de véhicule : FT190EF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100; 120; 130,150S,100L; 150; 150L,190L; FT100L; FT100S; FT150L
- Version renforcée :
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ZEKKERT SG-6461
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Empattement [mm] : 2820; 3020; 3470
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,12
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 100L,130,160,190; 80,100,115,120
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Stark SKSA-0131105
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2820
- Essieu : Suspension roue indépendante
- Longueur 2 [mm] : 328
- Longueur max. [mm] : 535
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 80,100,115,120
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SRLine S011392G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement [mm] : 2835; 3570
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 100.115; 100L, 150L; 100L, 150L, 190L; 100L,150L,190; 100L,150L,190L; 190; 190, 190EF; 190, 190EF, 190L; 190,190EF; 190EF,190L; 80,100,115,120; 80.12
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SIAAM 714988
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 100L,130,150,175,190; 80,100,115,120
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BSG BSG 30-300-007
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 621
- Longueur 2 [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de composant : BSG 30-300-007
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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