IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
delphi D2255483
Amortisseur SACHS 100 786
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/22X176A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 811 413 503 F
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 100786-PCS-MS
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,41
- Poids net [kg] : 2,29
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017020
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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Amortisseur TOPRAN 104 322
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; avec écrou de raccord
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'écrou : avec rondelle de calage
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K005001
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4,81
- Poids net [kg] : 4,57
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017020
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K005003
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 5,06
- Poids net [kg] : 4,82
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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Amortisseur STELLOX 2113-0026-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur BOGE 32-846-0
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/22X176A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 811 413 503 F
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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Amortisseur KRAFT AUTOMOTIVE 4000010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4000010
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur NK 64478600
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,68
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amortisseur OPTIMAL A-8600G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 44
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MGA AM5082H
- Équipement véhicule : pour véhicules sans protection du train-moteur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Couleur : jaune; marron; rouge
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; gaz; pas Sport
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en haut; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5082H
- Numéro de châssis (VIN) à : 048 800; 328 2181 769; 828 2174 584; N 240 000
- Spécification : avec prot. Moteur; pas renforcé; renforcé
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur MILES DM00204
- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
- Diamètre du boîtier [mm] : 43,6
- Longueur max. [mm] : 550
- longueur min. [mm] : 373
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D155757
- Référence de l'accessoire recommandé : DB31004; DB47122
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur MILES DM00204-01
- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
- Diamètre du boîtier [mm] : 43
- Longueur max. [mm] : 603
- longueur min. [mm] : 409
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D155757
- Référence de l'accessoire recommandé : DB31004; DB47122
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur TRW JGC800S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 553
- Longueur 2 [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRW JGC800T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRW JHC170S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 553
- Longueur 2 [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur TRW JHC170T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 553
- Longueur 2 [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SRLine S010284G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 32-D-155 157
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K005001P
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 4,77
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017020
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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Amortisseur ABAKUS 232-01-020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K005003P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 5,27
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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