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Référence : DG10231
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
DT Spare Parts 12.60002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 16
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 395
- longueur min. [mm] : 275
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 2124
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EUROREPAR 1675668080
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi; pour véhicules sans écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 077/58G; 288; 288+58G; 288/45G; 288/58G; 555; 58G; LL1
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 288
- Longueur 2 [mm] : 420
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- poids [g] : 2400
- pour année : 2006; 2011; 2014; 2018
- pour numéro OE : 1355822080; 1355826080; 1356966080; 1357402080; 1362551080; 1362557080; 1362578080; 1362579080; 5206LS, 5206VA; 5206LT, 5206VA; 5206LX; 5206LY; 5206TS, 5206TW; 5206VS, 5206VT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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Omnicraft 2166166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 4000
- Longueur 1 [mm] : 418
- Longueur 2 [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300; 3500; 4000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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STELLOX 4213-9932-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355825080; 5206 KP
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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STELLOX 4214-0061-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE32/15X163A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355822080; 5206 KG
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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NK 63192467
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 077; 077/58G; 288; 288/555/58G/LL1; 288/58G; 555+LL1+58G; 555/58G/LL1; 58G
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 2,04
- pour année : 2006; 2014; 2018
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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RIDEX 854S1790
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper
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OPTIMAL A-1815G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1815H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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TRW JGT1158S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 4000
- Longueur 1 [mm] : 418
- Longueur 2 [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300; 3500; 4000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT1158T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 4000
- Longueur 1 [mm] : 418
- Longueur 2 [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300; 3500; 4000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKSA-0132901
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z00252
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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