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Référence : TEM272
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DELPHI TEM272
- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 15910
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8L*Y*013167
- Poids [kg] : 1,64
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 13 0081
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8L*Y*013167
- Poids [kg] : 1,64
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 37235
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 1650; 1652; 1665
- pour numéro OE : 1J0199555AJ
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 44
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METZGER 8050875
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 9001933
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01/99; 03/00; 04/99; 06/99; 08/98; 09/01; 10/00; 11/99
- Date de production jusqu'à : 06/10; 09/05; 10/00; 10/05; 10/11; 12/02
- pour numéro OE : 1J0199555AJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1313
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8L*Y*013167; 8L-Y-013 167
- Poids [kg] : 1,64
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7164
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8L*Y*013167; 8L-Y-013 167
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM3121
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F8-5385
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F8-5386
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 170
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-Y-013 167
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM3121
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-1299
- Côté d'assemblage : avant; avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2586424
- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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