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Référence : TEM297
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
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AKRON-MALÒ 23002
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
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RIDEX 247E0147
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- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de vitesses : pour 5e vitesse; pour 6e vitesse
- Poids [kg] : 0,500
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MTX75
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 35572
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 493; 494
- pour numéro OE : 1061205
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FEBI BILSTEIN 43721
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MTX75
- Nombre de vitesses : pour 5e vitesse
- Poids [kg] : 0,550
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 50 94 3721
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MTX75
- Nombre de vitesses : pour 5e vitesse
- Poids [kg] : 0,550
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 9002569
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- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Date de production à partir de : 03/01; 15/02/02
- Date de production jusqu'à : 07/03; 08/04; 09/05/05; 12/13
- pour numéro OE : 5208219
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM3564
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- Côté d'assemblage : arrière; supérieur
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 95
- Nº de boîte de vitesses : MTX75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F8-6754
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 95
- Hauteur [mm] : 45
- ID transmission : MTX75
- Largeur [mm] : 40
- Nombre de vitesses : pour 5e vitesse
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM3564
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- Côté d'assemblage : arrière; supérieur
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 95
- Nº de boîte de vitesses : MTX75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BGA MT9112
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PROCODIS FRANCE PCM400
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- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Date de production à partir de : 03/01; 15/02/02
- Date de production jusqu'à : 07/03; 08/04; 09/05/05; 12/13
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Stark SKEM-0660146
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- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de vitesses : pour 5e vitesse; pour 6e vitesse
- Poids [kg] : 0,500
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MTX75
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2304090
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2586439
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- Côté d'assemblage : arrière
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