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Référence : V68242513
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (8)
NK 60991436
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,35
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Samurai
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NK 655237882
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 655237881
- Poids net [kg] : 3,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grand Vitara; Vitara
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RIDEX 854S0783
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 37
- Longueur max. [mm] : 424
- longueur min. [mm] : 270
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2666H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 39
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-3788G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur de la tige de piston [mm] : 208
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3788HR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur de la tige de piston [mm] : 220
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3788HL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JGM686T
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 446
- Longueur 2 [mm] : 304
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids [kg] : 3,8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131819
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 37
- Longueur max. [mm] : 424
- longueur min. [mm] : 270
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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