IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
denckermann D120429
Bras de liaison, suspension de roue DENCKERMANN D120429
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Kit de réparation, bras triangulaire FEBI BILSTEIN 19244
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 1,200
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 210888
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 380
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 210887
- Poids [kg] : 7,78
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 23169
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 23167
- Poids [kg] : 6,430
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 26755B-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dimension du cône [mm] : 30
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 26754B-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,75
- Poids net [kg] : 3,7
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 33481
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 33480
- Poids [kg] : 7,74
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 33483
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 6,93
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37034-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,5
- Poids net [kg] : 7,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Bras de liaison, suspension de roue SWAG 70 92 3169
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 70 92 3167
- Poids [kg] : 6,430
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue SWAG 70 93 3481
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 70 93 3480
- Poids [kg] : 7,74
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MOOG FI-TC-2045
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; inférieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Numéro d'article en paire : FI-TC-2042
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MOOG FI-TC-2053
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; inférieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 44,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 51
- Numéro d'article en paire : FI-TC-2052
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue FAST FT17025
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 200
Bras de liaison, suspension de roue 4U Autoparts G41587
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Poids [kg] : 5,98
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-791
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-792
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Suspension, bras de liaison 4U Autoparts G60673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière
- Poids [kg] : 1,1
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37034-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,5
- Poids net [kg] : 7,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Bras de liaison, suspension de roue ALTE AUTOMOTIVE 83789AL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 30
- Longueur [mm] : 380
- Numéro d'article en paire : 83788AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37034-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 10,76
- Poids net [kg] : 10,66
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Bras de liaison, suspension de roue SRLine 301738-5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Unité quantitative : Jeu
Bras de liaison, suspension de roue SRLine 301738-4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Bras de liaison, suspension de roue BÖLK BOL-382334
- Côté d'assemblage : inférieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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