Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : DSF138G
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DENCKERMANN DSF138G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SATO tech 10183R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 1212-0124-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur 1 [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 16K007372
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu à ressort hélicoidal
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,47
- Poids net [kg] : 2,78
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 2001027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 46
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAPCO 20849
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Oyodo 20A9029-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- développé en : Europe
- fabriqué en : Europe
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- non fabriqué en : Europe
- Numéro de châssis (VIN) à : 3603471
- Numéro VET jusqu'à : 3603471
- pas pour pays constructeur du véhicule : Europe
- Pays constructeur du véhicule : Europe
- Pays de production du moteur : Europe
- qualité testée en : Europe
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 315572-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,37
- Poids net [kg] : 1,28
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 854S2220
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 389
- longueur min. [mm] : 273
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : Comfort sus.
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333392
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA0671
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 46
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-0133331
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 389
- longueur min. [mm] : 273
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 2603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SYNC 2603
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 2643
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 2643
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARLINE TL ST073.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3603471
- Numéro VET jusqu'à : 3603471
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARLINE TL ST078.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3603471
- Numéro VET jusqu'à : 3603471
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 232-02-109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortissement en fonction de la course; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z00438
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 16K007372P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu à ressort hélicoidal
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 2,98
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur 1 [mm] : 46
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.