IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
denckermann DSF211G
Amortisseur DENCKERMANN DSF211G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1JA; 1JK
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur KAMOKA 2000846
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur SIAAM 255924
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : PK424; PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur SIAAM 255924G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : PK424; PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur MONROE 376195SP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur d'enveloppe [mm] : 59
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,930
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : MK503; PK424
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur MONROE 376246SP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 409
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,836
- pour numéro PR : 0N4; 0YJ; UC7
- Référence de l'accessoire recommandé : MK503; PK424; PK472
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur MONROE 376247SP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 409
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,817
- Référence de l'accessoire recommandé : MK503
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur DACO Germany 560205
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de goupille [mm] : 13
- Essieu : Essieu rigide
- Longueur d'enveloppe [mm] : 59
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0JC; 0K0; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 1JA; 1JC; 1JK; 1JR; 1JS; UC7
- Référence de l'accessoire recommandé : MK436; PK424; PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur DACO Germany 560208
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur NK 63473296
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,85
- pour numéro PR : 0K0; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 0YP; 0YQ; 0YV; 0YW; 0YX; 1BA; 1BV; 1J3; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 1JT; 4P0; 4P1; 4P3; 4P4; G02; G03; G13; H13; H4J; H6U; H8V; HM4; HX5; HX8; L12; L13; L14; L15; L16; L17; L24; L25; L26; L27; L28; L29; L30; L31; UA3; UB5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur RIDEX 854S1106
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur 1 [mm] : 59
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JE; 1JR; UC7
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA; 0N4+1JC+0YD/0YE; 0N4+1JR; 0N4/1JA; 0N4/1JA/0YG/0YH; 0N4/1JA/1JS; 0N4/1JC; 0N4/1JC+0YA/0YB; 0N4/1JC/0YG/0YH; 0N4/1JC/4P1; 0N4/1JC/4P4; 0N4/1JN; 0N4/1JR; 0N4/4P0/1JC/0YD; 0N4/4P0/UC7/0YD; 0N4/UA3; 0N4/UC7; 0N4/UC7+0YA; 0N4/UC7/0YH; 0N4/UC7/4P4; 0N4/UC8; 1JA+0K0/0YA; 1JA+0YA; 1JA+0YA/0YB; 1JA/1JJ; 1JE/1JF; 1JE/1JF/1JT; 1JR+0N4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur OPTIMAL A-1512G
- article supplémentaire (référence) : F8-8480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur TRIALLI AG 18515
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Filetage : M10x1.25
- Longueur 1 [mm] : 403
- Longueur 2 [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,71
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur GH GH-339955
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur ZEKKERT SG-6671
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,89
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur Stark SKSA-0132207
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur 1 [mm] : 59
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JE; 1JR; UC7
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA; 0N4+1JC+0YD/0YE; 0N4+1JR; 0N4/1JA; 0N4/1JA/0YG/0YH; 0N4/1JA/1JS; 0N4/1JC; 0N4/1JC+0YA/0YB; 0N4/1JC/0YG/0YH; 0N4/1JC/4P1; 0N4/1JC/4P4; 0N4/1JN; 0N4/1JR; 0N4/4P0/1JC/0YD; 0N4/4P0/UC7/0YD; 0N4/UA3; 0N4/UC7; 0N4/UC7+0YA; 0N4/UC7/0YH; 0N4/UC7/4P4; 0N4/UC8; 1JA+0K0/0YA; 1JA+0YA; 1JA+0YA/0YB; 1JA/1JJ; 1JE/1JF.; 1JE/1JF/1JT; 1JR+0N4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1125
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur SYNCRONIX SYNC 91125
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Données : SYNC 91125
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur ABAKUS 232-02-078
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur TRADEX FRANCE TSA1001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur OPTIMAL A-1572G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur TRADEX FRANCE 5000448024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur Dr!ve+ DP1610.10.0512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur Magnum Technology AGW107MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 2 [mm] : 409; 631
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; 0YJ; UC7
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur FEBI BILSTEIN 1002282
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0 513 049 GG
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1743
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages




