Identification Véhicule
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Référence : K16U
Marques équipementiers
BRISK 0018
- Écartement des électrodes [mm] : 0,75
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 45000
- Type de carburant : Essence
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MAGNETI MARELLI 062609000031
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance
- Filetage : M14 x 1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
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WEEN 122-1402
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Cosse de bougie d'allumage : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; Électrode centrale-nickel-cuivre
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 4
- Préparation de carburant : Carburateur
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NGK 2087
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Position d'allumage [mm] : 4,0
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé
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NGK 6341
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1,0
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Date de production à partir de : 2005.04.25
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- N° de moteur à : 2353528; 2533528
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon; République de Corée (Corée du Sud)
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- pour facelift :
- pour numéro OE : 46531918; 5962.W9; 7700103533; 9004851165000
- Puissance [kW] : 141
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules sans catalyseur
- zones climatisées : pour climat froid; pour des zones climatiques tempérées
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KAMOKA 7090509
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
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MOTRIO 8550503303
- Écartement des électrodes [mm] : 08
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Position d'allumage [mm] : 4,0
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé
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CHAMPION CCH335
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : RC10YC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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DENSO IK16
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-049AC
- Type de raccord : Crimped SAE
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DENSO-AU IK16
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 92999999/ 9G999999; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,5
- poids [g] : 47
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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WILMINK GROUP WG1481973
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : K16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 90080-91229
- Type de raccord : Solid SAE
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WILMINK GROUP WG1501303
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-049AC
- Type de raccord : Crimped SAE
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WILMINK GROUP WG1501304
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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STARTVOLT VSP 1912
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3,2
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LUCAS LSP072
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Position d'allumage [mm] : 4
- Quantité : 10
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé
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CHAMPION-AU CCH335
- Écartement des électrodes [mm] : 0,75; 0,80
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 0,0; 1,5
- Filetage : M14x1,25; M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1; 2,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,3; 2,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC10YC; RC10YX
- Ouverture de la clé : 15.880; 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 0,0; 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0; 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0; 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : 1; SAE
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BorgWarner (BERU) Z154
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type de véhicule : 4 Runner (Nato); Vitz; Yaris
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