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Référence : K22TNRS
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Résultats de recherche (18)
DENSO K22TNR-S
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK22
- Bougie : 2-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 999 170 195 90
- Spécification : Intake side
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Twin Spark
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NGK 2574
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- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Plus grande durée de vie :
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour numéro OE : 101000033AA; 101000049AD
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- zones climatisées : pour climat froid
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MOTRIO 8671019516
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- au choix :
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [km] : 20000
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 050425
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : 14 FR-6 LDU
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-041-1068
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- Bougie : 2-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
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4X4 ESTANFI EST-K22TNR-S
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- au choix :
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
- Filetage : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [km] : 20000
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 050425
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : 14 FR-6 LDU
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : SAE/M4
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DENSO IK22
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : VK22
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-905-621
- Spécification : Intake side
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; Twin Spark
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DENSO-AU IK22
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO IK22FTT
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22FTT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional; Twin Spark
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CHAMPION OE216
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- au choix :
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Intervalle de changement recommandé [km] : 20000
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 050425
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC7BMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,9
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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DENSO VK22
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22FTT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 980795714E
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU VK22
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Tough
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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WILMINK GROUP WG1735828
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : VK22
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-905-621
- Spécification : Intake side
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG1735890
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK22
- Bougie : 2-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 999 170 195 90
- Spécification : Intake side
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2170244
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22FTT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional; Twin Spark
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BERU by DRiV Z116
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- au choix :
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
- Filetage : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [km] : 20000
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 050425
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : 14 FR-6 LDU
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2010245
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- au choix :
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Intervalle de changement recommandé [km] : 20000
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 050425
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC7BMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,9
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1461932
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22FTT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 2; 4; 5; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 980795714E
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; OEM Optional; Twin Spark
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CHAMPION-AU OE216
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,80
- au choix :
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Intervalle de changement recommandé [km] : 20000
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 50425
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC7BMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,9
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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