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Référence : PK16TR11
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Résultats de recherche (28)
DENSO PK16TR11
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 2-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 90919-01196
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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BOSCH 0 242 229 782
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro Katashiki : GF-ZZV50
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 6
- pour numéro OE : 9091901192
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BOSCH 0 242 230 560
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
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WEEN 123-0006
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Cosse de bougie d'allumage : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 151176; 200001; 400001
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3
- Préparation de carburant : Injection dans le collecteur d'admission
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VALEO 246869
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,05
- Bougie : 2-électrodes de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NGK 4302
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- Bougie : 2-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 6,4
- pour numéro OE : 9091901197
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NGK 5464
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 151176
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); Turquie
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- pour numéro OE : 1881411051; 1882311091; 2240150Y05; 9004851158000; BP0118110; BP0218110; BPY118110
- Préparation de carburant : Carburateur
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- zones climatisées : pour climat chaud; pour climat froid; pour des zones climatiques tempérées
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AUTOLITE APP3924
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Contrôle de distance-électrodes; avec siège à garniture plate; déparasité; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Date de production à partir de : 04-2005
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage extérieur [mm] : 14
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Poids [kg] : 0,05
- Position d'allumage [mm] : 3,40
- pour numéro OE : 5962.W9; 7700103533
- Résistance [kOhm] : 5
- Spécification : Check OE
- Type de raccord : SAE
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4X4 ESTANFI EST-PK16TR11
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- Bougie : 2-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Filetage extérieur [mm] : 14,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 6,4
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DENSO IK16
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-049AC
- Type de raccord : Crimped SAE
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DENSO-AU IK16
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO IK16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 92999999/ 9G999999; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU IK16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,5
- poids [g] : 47
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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DENSO K16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16; IK16TT, IK16
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : C9081
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT2 18 110
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional
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DENSO-AU K16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Nickel TT
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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CHAMPION OE120/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC89TMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION OE223
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,65
- Bougie : 4-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3,6
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC9QMP
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,6
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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WILMINK GROUP WG1461606
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16; IK16TT, IK16
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : C9081
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT2 18 110
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional
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WILMINK GROUP WG1461699
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 2-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 90919-01196
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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WILMINK GROUP WG1501303
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-049AC
- Type de raccord : Crimped SAE
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WILMINK GROUP WG1501304
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2010195
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC89TMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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STARTVOLT VSP 1929
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 2-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 6,5
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CHAMPION-AU OE120/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,60
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC89TMC; RC9QMP
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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STORM QUALITY PARTS STO501006
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale-nickel-cuivre; Électrode de masse nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 14
- Dimension du filetage extérieur : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [années] : 2
- Intervalle de changement recommandé [km] : 30000
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
- Quantité : 1
- Résistance de [kOhm] : 3
- Respecter les informations de service :
- Unité quantitative : Pièce
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CHAMPION-AU OE120/R04
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,60
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,72
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,55
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,8
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC89TMC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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MASTER-SPORT GERMANY BKR5EIX-SET/4/-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 151176
- Ouverture de la clé : 16
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); Turquie
- pour numéro OE : 1881411051; 1882311091; 2240150Y05; 9004851158000; BP0118110; BP0218110; BPY118110
- Préparation de carburant : Carburateur
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- zones climatisées : pour climat chaud; pour climat froid; pour des zones climatiques tempérées
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WILMINK GROUP WG2651351
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 6
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