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Référence : Q20U
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Résultats de recherche (13)
EYQUEM 0911007151
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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WEEN 123-0001
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Cosse de bougie d'allumage : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de chargement : Turbocompresseur/refroidisseur d'air de suralimentation
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NGK 5860
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
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NGK 6237
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
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MOTRIO 8550503246
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- Écartement des électrodes [mm] : 07; 08
- Bougie : 1-électrode de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
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MGA BA138
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Type de raccord : SAE
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DENSO-AU IQ20
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO IQ20TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IQ20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Dénomination commerciale du moteur : OHC
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 200000
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4158; 4193; 4205; 4228
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : LH-Jetronic; LU-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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DENSO-AU IQ20TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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DENSO Q20TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IQ20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Dénomination commerciale du moteur : OHC
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,9; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 200000
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4158; 4193; 4205; 4228
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : LH-Jetronic; LU-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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DENSO-AU Q20TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Ni NEEDLE
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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WILMINK GROUP WG1461509
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IQ20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Dénomination commerciale du moteur : OHC
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 200000
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4158; 4193; 4205; 4228
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : LH-Jetronic; LU-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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WILMINK GROUP WG1461754
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IQ20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Dénomination commerciale du moteur : OHC
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,9; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 200000
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4158; 4193; 4205; 4228
- Préparation de carburant : Carburateur
- Système d'injection : LH-Jetronic; LU-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
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