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Référence : T20NRU11
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ORIGINAL Schäferbarthold 908 06 405 01 11
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- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 1
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 4; 6; 8
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Unité quantitative : Pièce
- Version : OEM Optional
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4X4 ESTANFI EST-T20NR-U11
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- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 10
- Déport [mm] : 2,3
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 21
- Numéro d'information technique : RS10LC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 4
- Qualité/catégorie : Nickel gro
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type de raccord : SAE
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DENSO-AU IT20
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 17,5
- Type de borne : Both
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DENSO IT20TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IT20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 2; 4; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 144579; 242690; GG1* -242690
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 40
- Poids brut [g] : 43
- pour numéro OPR jusqu’à : 4192
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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DENSO-AU IT20TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Rayon d'action [m] : 17,5
- Type de borne : Solid
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WILMINK GROUP WG1461520
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IT20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 4; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 144579; 242690; GG1* -242690
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 40
- Poids brut [g] : 43
- pour numéro OPR jusqu’à : 4192
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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CHAMPION-AU CCH403
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- Écartement des électrodes [mm] : 1,10
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 15
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Déport [mm] : 2,3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 21
- Nombre de pièces nécessaires : 6
- Numéro d'information technique : RS10LC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 4
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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