Identification Véhicule
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Référence : 3462060
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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DEPA 3462060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1030,0
- Numéro de châssis (VIN) à : JH999999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 9SPEP2 ZF9HP48
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Multiparts 18-272520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1035
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
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CEVAM 50522
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 1038
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 6026T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1040
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses
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CEVAM OL50522
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 1038
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DIPASPORT SEM168DPSN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1015,0
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SHAFTEC RO235R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Longueur [mm] : 1042
- Longueur 2 [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) à : KH999999; LH045169
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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FRIESEN FDS3802
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 1038
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 256284
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1042
- Numéro de châssis (VIN) à : JH999999; L1Z99999
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 9HP50
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BORG & BECK BDS1633
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- ID transmission : 9HP50
- Longueur [mm] : 1042
- Numéro de châssis (VIN) à : JH999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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MDR GSP-256284
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1042
- Numéro de châssis (VIN) à : JH999999; L1Z99999
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 9HP50
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EAI T78578
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1040
- Nº de boîte de vitesses : 9SPEP2/ZF9HP48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA R2329
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1040
- Nº de boîte de vitesses : 9SPEP2/ZF9HP48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 578ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1040
- Nº de boîte de vitesses : 9SPEP2/ZF9HP48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC RO235RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Longueur [mm] : 1042
- Longueur 2 [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) à : KH999999; LH045169
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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SERA RO329
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1040
- Nº de boîte de vitesses : 9SPEP2/ZF9HP48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG76274
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1040
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KAMOKA 5011772
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1042
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FRIESEN DS3802N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 1038
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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