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Référence : 3489870

Résultats de recherche (14)

DEPA 3489870

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 645,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 18-091810

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 647
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 259684

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
  • Longueur [mm] : 641
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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CEVAM 51255

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
  • Longueur [mm] : 644
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM OL51255

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
  • Longueur [mm] : 644
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRIESEN FDS4285

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
  • Longueur [mm] : 644
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 99229T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 647
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC TO261L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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CDX 930541

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 647
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC TO261LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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STARTCAR 345ST79

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 642
  • Nº de boîte de vitesses : BVC
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T97345

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 642
  • Nº de boîte de vitesses : BVC
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA TO2430

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 642
  • Nº de boîte de vitesses : BVC
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA TO430

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 642
  • Nº de boîte de vitesses : BVC
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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