Identification Véhicule
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Référence : 3539150
Marques équipementiers
DEPA 3539150
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 560,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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Multiparts 18-211560
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 562
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 201265
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 557
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : 5N1; DQ381
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STARTCAR 445ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 555
- Nº de boîte de vitesses : BVR7; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVR7; Robotis�e; Robotis�e
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MAXGEAR 49-2564
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Longueur [mm] : 592
- Longueur 2 [mm] : 52
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CEVAM 7707
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 554
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DA SILVA 9293T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 560
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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DA SILVA 9299T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 552
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RCA FRANCE AV817N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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BGA DS9636
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FRIESEN FDS2684
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 554
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CEVAM OL7707
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 554
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ATI P515
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 108
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8K 8A008 130 / 8K 8N; 8T-8-027000
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ATI P516
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 106
- Montage d'origine : KAYABA
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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POINT GEAR PNG75621
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 558
- Longueur 2 [mm] : 51,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 5N2
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EAI T78445
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 555
- Nº de boîte de vitesses : BVR7; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVR7; Robotisée; Robotisée
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SNRA V1322
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 555
- Nº de boîte de vitesses : BVR7; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVR7; Robotisée
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SKF VKJC 1114
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 558
- Longueur 2 [mm] : 51,7
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SERA VW322
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 555
- Nº de boîte de vitesses : BVR7; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVR7; Robotisée; Robotisée
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Dr!ve+ DP2110.10.2039
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 557
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : 5N1; DQ381
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MDR GSP-201265
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 557
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Poids [kg] : 7,42
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : 5N1; DQ381
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INDECO TWW4235
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
- Longueur [mm] : 564
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TWW4235N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
- Longueur [mm] : 564
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TAU4151N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 555
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
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INDECO TAU4151
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 555
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
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VAICO V10-9473
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 555
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ESEN SKV 40SKV160
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 557
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 5N1; DQ381
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KAMOKA 5010206
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 557
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WILMINK GROUP WG2603172
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FEBI BILSTEIN 197619
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ400
- longueur min. [mm] : 562
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DYS 76-AD-9699
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 557
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-AD-9699
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 557
- Matériel : acier forgé
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FRIESEN DS2684N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 554
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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