Identification Véhicule
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Référence : 3601600
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GOLD 3601600
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DEPA 3601600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CS Germany 14.870.731
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-2358
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 160
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,41
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CEVAM 51698
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : RE0
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CEVAM OL51698
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : RE0
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JAPKO ZCJ90504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ASHIKA ZCA90504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ASAM AUTOMOTIVE 100340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Numéro d'article en paire : 100341
- pour numéro OE : 39 10 075 89R
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JAPANPARTS ZCQ90504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPANPARTS ZC90504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DA SILVA 4918T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R530RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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SHAFTEC R530R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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SERCORE 222049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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GSP 257589
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 772
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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FRIESEN FDS4818
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : RE0
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