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Référence : JA63
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
DEPA JA63
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 26,5
- Diamètre 2 [mm] : 53
- Diamètre 3 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASB
- Numéro de châssis (VIN) à : Â 8C-R-061858
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 045ST2013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6248
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : F14x1.50
- Longueur [mm] : 91
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 89-J-520000; 89-K-420000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI CV22013K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0043
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Longueur 2 [mm] : 30
- Longueur globale [mm] : 91
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 89-J-520000; 89-K-420000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Taraudage [mm] : M14x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22013K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22013K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATI JHA63
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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CEVAM OL6248
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : F14x1.50
- Longueur [mm] : 91
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 89-J-520000; 89-K-420000; 8A-N-010640; 8A-N-200000; 8C-P-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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