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Pièce Auto diamax N08381 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence N08381.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (13)
DIAMAX N08381
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 12325
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- Épaisseur [mm] : 61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,835
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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SWAG 20 91 2325
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- Épaisseur [mm] : 61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,835
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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4U Autoparts 52217BW
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- Épaisseur [mm] : 61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Poids [kg] : 4,835
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 6110322
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,3
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75,1
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S100A; S102A
- pour le type de modèle : DD11; DD12; DD21; DD22; DD31; DD32; DD41; DD42; DF51; DF71; DF72; DF81; DF82; DM11; DM12; DM21; DM22; DM31; DM32; DM41; DM42; DM71; DT11; DT12; DT21; DT22
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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BLUE PRINT ADB114391
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- Épaisseur [mm] : 61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,835
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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COMLINE ADC1724
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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Dr!ve+ DP1010.11.0125
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Hauteur [mm] : 61
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 1
- Type de disque de frein : plein
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GH GH-421534
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBE164Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,23
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MATRIX PRO MX01423208
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- Épaisseur [mm] : 61
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298,0
- Jante, nombre de trous : 6
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,835
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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SKF VKBD 90543 S2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ALLIED NIPPON AND6693
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 298
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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