Identification Véhicule
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Référence : 9980237
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DIEDERICHS 9980237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,32
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CS Germany 14.950.681
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.701
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.702
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0008
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 355
- Longueur 1 [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,6
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DAKAtec 300001
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 134
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- poids [g] : 2900
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-269020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-269198
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Version renforcée :
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BILSTEIN 37-134440
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 4004217-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids net [kg] : 2,62
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 4095037-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 360
- Poids brut [kg] : 2,35
- Poids net [kg] : 2,35
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AIC 53750
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 72899
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AR
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ASAM AUTOMOTIVE 72901
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AQ
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ASAM AUTOMOTIVE 73751
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AS
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MAXTRAC MC0237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,32
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01236
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1164
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 133,5
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Diamètre 3 [mm] : 69,5
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : E
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,37
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2164
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 133,5
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Diamètre 3 [mm] : 69,5
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : E
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 4,6
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040007
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 355
- Longueur 1 [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,6
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1996
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH+334701C01A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-334701C01A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1961
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FAST FT01864
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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