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Référence : 9980582
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
DIEDERICHS 9980582
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 254
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
- Poids [kg] : 3,88
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.504.114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0024
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- Épaisseur [mm] : 17,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 155,0
- Longueur [mm] : 265,0
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,88
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DAKAtec 300307
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 138,0
- Longueur [mm] : 370,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7
- poids [g] : 2600
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MASTER-SPORT GERMANY 4295027-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids net [kg] : 3,8
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AIC 55121
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Clé à vis : Version renforcée
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73772
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 251
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 7M0 511 115K
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MAXTRAC MC0582
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 254
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
- Poids [kg] : 3,88
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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Stark SKCS-0040023
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- Épaisseur [mm] : 17,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 155,0
- Longueur [mm] : 265,0
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,88
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OPTIMAL OP-CSP01574
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 254
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-2567
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 166
- Diamètre 2 [mm] : 50,5
- Diamètre 3 [mm] : 56
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Données : E
- Longueur [mm] : 254
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 8,08
- Quantité : 2
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ZEKKERT SF-2413
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 135
- Diamètre 2 [mm] : 56
- Diamètre 3 [mm] : 41
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 7,12
- Quantité : 2
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