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Référence : 9981422

Résultats de recherche (12)

DIEDERICHS 9981422

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : E
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 359
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • Poids [kg] : 2,42

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CS Germany 14.950.681

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0008

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
  • Longueur [mm] : 355
  • Longueur 1 [mm] : 355
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,6

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DAKAtec 300001

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • poids [g] : 2900
  • Remplacement uniquement par paires :

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DAKAtec 300005

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  • Épaisseur [mm] : 13,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 136,0
  • Longueur [mm] : 355,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,6
  • poids [g] : 2500
  • Version renforcée :

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ASAM AUTOMOTIVE 72901

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 8D0 411 105 AQ

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ASAM AUTOMOTIVE 73751

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 8D0 411 105 AS

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OPTIMAL AF-1139

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1; 2
  • Poids [kg] : 2,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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MAXTRAC MC1422

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 359
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • Poids [kg] : 2,42
  • Surface : phosphatisé

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OPTIMAL OP-CSP01236

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 359
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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Stark SKCS-0040007

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
  • Longueur [mm] : 355
  • Longueur 1 [mm] : 355
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,6

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ZEKKERT SF-2378

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 137
  • Diamètre 2 [mm] : 132,5
  • Diamètre 3 [mm] : 107,5
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 361
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • Poids [kg] : 5,28
  • Quantité : 2

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