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Référence : 9982209
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Résultats de recherche (7)
DIEDERICHS 9982209
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Données : AC
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,9
- Poids [kg] : 2,9
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CS Germany 14.874.339
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3115
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 117
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 7
- Nombre de taraudages : 7,8
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
- Poids [kg] : 3,2
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MAXTRAC MC6627
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Données : AC
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,9
- Poids [kg] : 2,9
- Surface : phosphatisé
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ZEKKERT SF-1526
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 118
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 3,12
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2526
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 118
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 6,52
- Quantité : 2
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OPTIMAL OP-CSP01716
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de sièges : 7
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
- remplacement par paire recommandé :
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