IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
diederichs 9982395
Ressort de suspension DIEDERICHS 9982395
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : CC
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,7; 4,75
- Poids [kg] : 1,86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension CS Germany 14.870.769
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : J at 11th position
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension BILSTEIN 37-268060
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GL, GLS; GLS
- Numéro de châssis (VIN) à : TMA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension OPTIMAL AF-5501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GLS
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MAXTRAC MC7185
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : CC
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,75
- Poids [kg] : 1,86
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension ABAKUS 234-01-360
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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