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Référence : 9982934
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Résultats de recherche (10)
DIEDERICHS 9982934
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : CC
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2; 5,25
- Poids [kg] : 1,8
- Version renforcée :
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CS Germany 14.950.782
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0059
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 340
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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ASAM AUTOMOTIVE 73741
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 AP
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OPTIMAL AF-4781
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC2934
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : CC
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Poids [kg] : 1,8
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 144
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Données : E
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids [kg] : 2,18
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 144
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Données : E
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids [kg] : 3,98
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040058
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 340
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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