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Référence : 9983657
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
DIEDERICHS 9983657
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Données : CC
- Longueur [mm] : 278
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 0,68
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CS Germany 14.201.001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0611
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- Épaisseur 1 [mm] : 8,26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 280
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : J000000
- pas pour type de véhicule : Brabus
- Poids [kg] : 0,66
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MASTER-SPORT GERMANY 4086000-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids brut [kg] : 0,69
- Poids net [kg] : 0,64
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AIC 54677
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXTRAC MC3657
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Données : CC
- Longueur [mm] : 278
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 0,68
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 279
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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AP XENERGY XSH5029
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- Épaisseur [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 279
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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