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Référence : 9984080

Résultats de recherche (23)

RIDEX 188C0186

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,27

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DAKAtec 300339

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  • Épaisseur [mm] : 13,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 146,0
  • Longueur [mm] : 342,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • poids [g] : 3000
  • Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout

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BILSTEIN 36-202287

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross; Crosstouran; SCOUT; Scout
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : 1T1; 1T2; 1T3
  • Version renforcée :

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BILSTEIN 37-256159

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0451

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
  • Longueur [mm] : 333
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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MAXGEAR 60-0451D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
  • Version renforcée :

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ASAM AUTOMOTIVE 73803

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 1K0 411 105 BP

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OPTIMAL AF-4797

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 336
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2,4

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MAXTRAC MC4080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,75
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
  • Poids [kg] : 2,27
  • Surface : phosphatisé

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OPTIMAL OP-CSP01034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL OP-CSP01085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL OP-CSP01384

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour type de véhicule : GT
  • remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL OP-CSP01413

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 337
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10048

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 347
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10197

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Longueur [mm] : 335
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10894

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 327
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • pour numéro PR : 1JD
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
  • Vérifier numéro OE :

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ZEKKERT SF-1057

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 145,5
  • Diamètre du fil [mm] : 13,6
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2,8
  • Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2057

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 145,5
  • Diamètre du fil [mm] : 13,6
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 5,22
  • Quantité : 2

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Stark SKCS-0040185

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,27

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2038

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEHA AUTOMOTIVE MH88109

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,27
  • Quantité : 1

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EIBACH R23327

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5; 12,8
  • Longueur [mm] : 325
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • pour numéro PR : 1JD; 3FU
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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FAST FT02032

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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