Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 9984614
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DIEDERICHS 9984614
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,52
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASAM AUTOMOTIVE 05558
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 701 511 105 M
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CS Germany 14.950.672
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CS Germany 14.950.673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BILSTEIN 38-131233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AIC 53135
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXGEAR 60-0110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL AF-4663
- Épaisseur 1 [mm] : 19,5
- Épaisseur 2 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 800
- Charge à l'essieu [t] : 1
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 19,5
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 160
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Longueur [mm] : 274
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 7,7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- Poids [kg] : 4,01
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL AF-4664
- Épaisseur 1 [mm] : 19,5
- Épaisseur 2 [mm] : 12,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 19,5
- Diamètre 3 [mm] : 13,2
- Diamètre du fil [mm] : 11,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 163
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA
- Longueur [mm] : 249
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- multiple : 1
- Nombre de taraudages : 6,9
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-MH-078749
- Poids [kg] : 5
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXTRAC MC4614
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,52
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CSP01139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CSP01231
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 232
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CSP01261
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 236
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT SF-2908
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 154
- Diamètre du fil [mm] : 18,3
- Données : MB
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 9,52
- Quantité : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT SF-2291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 154
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Diamètre 3 [mm] : 47
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Données : E
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 7,68
- Quantité : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 188C1581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKCS-0041581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.