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Référence : 9984614

Résultats de recherche (17)

DIEDERICHS 9984614

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 1200
  • Code-Ressort de suspension : MBC
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Données : MBC
  • Longueur [mm] : 235
  • Modèle de ressort : Minibloc
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 4,52
  • Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 05558

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 18
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 240
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pour numéro OE : 701 511 105 M

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CS Germany 14.950.672

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.950.673

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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BILSTEIN 38-131233

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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AIC 53135

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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MAXGEAR 60-0110

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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OPTIMAL AF-4663

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  • Épaisseur 1 [mm] : 19,5
  • Épaisseur 2 [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [kg] : 1000; 800
  • Charge à l'essieu [t] : 1
  • Diamètre 1 [mm] : 10
  • Diamètre 2 [mm] : 19,5
  • Diamètre 3 [mm] : 10
  • Diamètre du fil [mm] : 10
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 160
  • Empattement [mm] : 2920; 3320
  • Longueur [mm] : 274
  • Marquage par teinture : blanc
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de taraudages : 7,7
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
  • Poids [kg] : 4,01

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OPTIMAL AF-4664

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  • Épaisseur 1 [mm] : 19,5
  • Épaisseur 2 [mm] : 12,1
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 11
  • Diamètre 2 [mm] : 19,5
  • Diamètre 3 [mm] : 13,2
  • Diamètre du fil [mm] : 11,6
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 163
  • Empattement [mm] : 2920; 3320
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA
  • Longueur [mm] : 249
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • multiple : 1
  • Nombre de taraudages : 6,9
  • Numéro de châssis (VIN) à : 70-MH-078749
  • Poids [kg] : 5

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MAXTRAC MC4614

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 1200
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Données : MBC
  • Longueur [mm] : 235
  • Modèle de ressort : Minibloc
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 4,52
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Surface : phosphatisé

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OPTIMAL OP-CSP01139

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 18
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 241
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL OP-CSP01231

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 18
  • Diamètre extérieur [mm] : 162
  • Longueur [mm] : 232
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL OP-CSP01261

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 18
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 236
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Version renforcée :

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ZEKKERT SF-2908

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 154
  • Diamètre du fil [mm] : 18,3
  • Données : MB
  • Longueur [mm] : 241
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • Poids [kg] : 9,52
  • Quantité : 2

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ZEKKERT SF-2291

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 154
  • Diamètre 2 [mm] : 51
  • Diamètre 3 [mm] : 47
  • Diamètre du fil [mm] : 18
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 241
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • Poids [kg] : 7,68
  • Quantité : 2

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RIDEX 188C1581

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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Stark SKCS-0041581

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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