Identification Véhicule
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Référence : 9984683
Marques équipementiers
DIEDERICHS 9984683
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASAM AUTOMOTIVE 05762
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 30666205
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CS Germany 14.504.148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.504.149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.871.641
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-design
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C0175
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : T5
- Poids [kg] : 2,35
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ASAM AUTOMOTIVE 73739
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 348 882
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ASAM AUTOMOTIVE 73800
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 348 881
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OPTIMAL AF-5349
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 157
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,63
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MAXTRAC MC4683
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,35
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040174
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : T5
- Poids [kg] : 2,35
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88325
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-design
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,63
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH88052
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,25
- Quantité : 1
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