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Référence : 18161860
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 18-161860
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 202004
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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ATI 07014
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 653,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MA; MA Pilotee
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STARTCAR 199ST93
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 653
- Nº de boîte de vitesses : M5; R5; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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SERCORE 221816
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 58; 653
- Longueur totale[mm] : 653
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DEPA 3070140
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 653,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MA; MA Pilotee
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DA SILVA 3437T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 202004
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage extérieur [mm] : 20
- Forme : triangulaire
- ID transmission : MA
- Longueur 1 [mm] : 647
- Longueur 2 [mm] : 675
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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MAXGEAR 49-2573
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 650
- Longueur 2 [mm] : 58
- Nº de production à partir de : 15848
- pour numéro DAM à partir de : 1310088
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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CEVAM 7805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 651
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA-MAP
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ERA Benelux DA307021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 660
- pour numéro OE : 96 774 765 80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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4X4 ESTANFI EST-18-161860
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 202004
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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FRIESEN FDS2772
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA-MAP
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CEVAM OL7805
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 651
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA-MAP
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SNRA P1524
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 653
- Nº de boîte de vitesses : M5; R5; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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EAI T39199
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 653
- Nº de boîte de vitesses : M5; R5; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA TP524
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 653
- Nº de boîte de vitesses : M5; R5; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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DIPASPORT SEM137DPSN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 660
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TrakMotive 30-1924
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 74,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 652
- Longueur 2 [mm] : 689
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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CDX 100760
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 202004
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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NEOCOM TP279
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TP279N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1002791
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76,9
- Filetage : M20x1,5
- ID transmission : MA
- longueur min. [mm] : 867
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2772N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 651
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA-MAP
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.