Référence : 504194

AUTEX 504194

• Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
• Type d'entraînement : semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : ZF-6HP26
• Unité quantitative : Kit

CPB 504194

• Côté d'assemblage : arrière gauche
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : TOUR
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MQ-200
• Type de suspension : Support hydraulique

TOPRAN 110 128

• Côté d'assemblage : gauche
• pour numéro PR : 0EM
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

TOPRAN 110 761

• Côté d'assemblage : gauche
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P-8-010000
• pour numéro PR : 0EJ
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

MTR 12191480

• Côté d'assemblage : gauche
• Poids [kg] : 1,9
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

AKRON-MALÒ 17415

• Côté d'assemblage : gauche
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FEBI BILSTEIN 22724

• Côté d'assemblage : gauche
• ID transmission : KRG/KWB/LHY
• Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*A*626800; ******8P*8*010000
• Poids [kg] : 1,9
• pour numéro PR : 0EM
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

SPIDAN 25408

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : ZF-6HP26
• Type de joint : Joint tripode
• Unité quantitative : Kit

LÖBRO 305631

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : ZF-6HP26
• Type de joint : Joint tripode
• Unité quantitative : Kit

SWAG 32 92 2724

• Côté d'assemblage : gauche
• ID transmission : KRG/KWB/LHY
• Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*A*626800; ******8P*8*010000
• Poids [kg] : 1,9
• pour numéro PR : 0EM
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

METZGER 8050500

• Côté d'assemblage : arrière gauche
• Date de production à partir de : 01.08.2014; 02.08.2010
• Date de production jusqu'à : 01.08.2010; 19.09.2010; 24.09.2012
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P-8-010 000
• pour numéro OE : 1K0199555L; 1K0199555M
• pour numéro PR : 0EJ; 0EM; G1C; T5I
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de pays : USA

DIAMAX A1253

• Côté d'assemblage : gauche
• ID transmission : KRG/KWB/LHY
• Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*A*626800; ******8P*8*010000; 1K-A-626 800; 8P-8-010 000
• Poids [kg] : 1,9
• pour numéro PR : 0EM
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

BLUE PRINT ADJ138107

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Longueur [mm] : 92
• Matériel : Caoutchouc
• Poids [kg] : 0,336
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

BLUE PRINT ADN18138

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
• Longueur [mm] : 125
• Matériel : Thermoplastique
• Numéro de châssis (VIN) à : N41580
• Poids [kg] : 0,240
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

BORG & BECK BCB2358

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Charge utile à partir de [kg] : 1159; 1319
• Charge utile jusqu'à [kg] : 1386; 1393
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
• Empattement : empattement court; empattement long; empattement moyen
• Longueur [mm] : 125
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Matériel : Thermoplastique
• Numéro de châssis (VIN) à : KH796405; N41580
• pour diamètre d'arbre [mm] : 27
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de pays : Irlande

BORG & BECK BCB2906

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 75
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Longueur [mm] : 92
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• pour diamètre d'arbre [mm] : 26
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

BORG & BECK BCB6117

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 75
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Longueur [mm] : 92
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• pour diamètre d'arbre [mm] : 26
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

BORG & BECK BCB6402

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 67
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
• Longueur [mm] : 89
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Numéro de châssis (VIN) à : N41580
• pour diamètre d'arbre [mm] : 21
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

BORG & BECK BCB6407

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 79
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
• Longueur [mm] : 113
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Matériel : Thermoplastique
• Numéro de châssis (VIN) à : N41580
• pour diamètre d'arbre [mm] : 28
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL CVB-10777SET

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
• Unité quantitative : Kit

GOOM EM-0277

• Côté d'assemblage : gauche
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FIRST LINE FCB2358

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Charge utile à partir de [kg] : 1159; 1319
• Charge utile jusqu'à [kg] : 1386; 1393
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
• Empattement : empattement court; empattement long; empattement moyen
• Longueur [mm] : 125
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Matériel : Thermoplastique
• Numéro de châssis (VIN) à : KH796405; N41580
• pour diamètre d'arbre [mm] : 27
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de pays : Irlande

FIRST LINE FCB2906

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 75
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Longueur [mm] : 92
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• pour diamètre d'arbre [mm] : 26
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

FIRST LINE FCB6117

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 75
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Longueur [mm] : 92
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• pour diamètre d'arbre [mm] : 26
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

FIRST LINE FCB6402

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 67
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
• Longueur [mm] : 89
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Numéro de châssis (VIN) à : N41580
• pour diamètre d'arbre [mm] : 21
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

FIRST LINE FCB6407

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 79
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
• Longueur [mm] : 113
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• Matériel : Thermoplastique
• Numéro de châssis (VIN) à : N41580
• pour diamètre d'arbre [mm] : 28
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MERTZ M-S4377

• Côté d'assemblage : avant gauche
• pour numéro OE : 1K0 199 555 M
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

MERTZ M-S4866

• Côté d'assemblage : avant gauche

MEHA AUTOMOTIVE MH40406

• Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
• Côté d'assemblage : avant gauche
• Hauteur [mm] : 145
• ID transmission : KRG/KWB/LHY; MQ 250
• Largeur 1 [mm] : 190
• Longueur [mm] : 190
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K-A-626 800; 8P-8-010 000
• Poids net [g] : 1779
• pour numéro PR : 0EJ; 0EM
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

NPS N282N19

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre 2 [mm] : 89
• Longueur [mm] : 125

NPS T282A57

• Côté d'assemblage : côté roue
• Diamètre 1 [mm] : 27
• Diamètre 2 [mm] : 89
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
• Longueur [mm] : 110
• Poids [kg] : 0,286

NTY ZPS-VW-030

• Côté d'assemblage : gauche
• Numéro de fabrication : ZPS-VW-030
• pour numéro PR : 0EJ
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

FAST FT52039

• Côté d'assemblage : gauche
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Wti Automotive A091384

• Côté d'assemblage : gauche
• ID transmission : KRG/KWB/LHY; MQ 250
• Poids [kg] : 1,9
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Wti Automotive A801096

• Côté d'assemblage : gauche
• ID transmission : KRG/KWB/LHY; MQ 250
• Poids [kg] : 1,9
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

GOOM RH-1573

HERTH+BUSS JAKOPARTS J1790804

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

ESEN SKV 75SKV042

• Côté d'assemblage : gauche
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Diamètre intérieur [mm] : 12
• Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
• Garantie : 3 ans de garantie
• Hauteur [mm] : 106
• Largeur [mm] : 137
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : TOUR
• Longueur [mm] : 205
• Matériel : Aluminium; Caoutchouc
• Numéro de châssis (VIN) à : 8P-8-010 000
• Poids [kg] : 1,69
• pour numéro PR : 0EJ
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MQ-200
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

MDR GOM-RH1573

DIPASPORT SUM049MYLN

• Côté d'assemblage : gauche
• Type de suspension : Support hydraulique

MDR GOM-EM0277

• Côté d'assemblage : gauche
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

LOEBROATR 305631

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
• Type de boîte de vitesses : ZF-6HP26
• Type de joint : Joint tripode
• Unité quantitative : Kit

QUATTRO FRENI QF00000083

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté roue : 29
• Denture intérieure, côté roue : 26
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 74
• Longueur [mm] : 160,5
• Nombre de dents, anneau ABS : 48
• Spécification : M

CS Germany 14.504.194

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :