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Référence : AS1161
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Résultats de recherche (16)
DA SILVA AS1161
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : GARRETT
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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AUTOCHARGE AS1161
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- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 4,1
- Puissance nominale [kW] : 0; 2,2
- Voltage [V] : 12; 14
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SASIC 1820021
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- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Montage d'origine : Garrett
- pour numéro OE : 71785259
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : 7166650001; 7166650002; 7166650003; GTA1749V
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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HERTH+BUSS ELPARTS 42020270
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- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Modèle de démarreur : librement éjectant
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : li 42
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1314
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1314
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI TBR0118
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SNRA TBR0118
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SERA TBR0118
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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STARTCAR TBR0118
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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DIPASPORT TRB034N
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
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DIPASPORT TRB034R
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
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DIPASPORT TRB034DPSN
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
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FEBI BILSTEIN 188314
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- Nombre de dents : 10
- Poids [kg] : 4,2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Voltage [V] : 12
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DIPASPORT TRBCH034DPSN
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
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