Identification Véhicule
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Référence : A12967
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BREMBO A 12 967
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 8,9
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : APL
- Type de véhicule : CF220; CF250
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FORMPART 3709002
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : 3709003
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LPR 4233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 20,32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 8,9
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de véhicule : CF220; CF250
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GIRLING 5005111
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : LOCKHEED
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A.B.S. 52601X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 20,3
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 9
- Filetage : 1x 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 52600X
- Poids [kg] : 0,38
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de véhicule : Blitz; CF220; CF250
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VILLAR 623.5385
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 8,9
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 623.5386
- Poids [kg] : 0,390000
- Système de freinage : APL
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TOPRAN 820 819
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 820 820
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AKRON-MALÒ 89911
- Alésage de cylindre [mm] : 20,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 9
- Filetage : 1x3/8"
- Matériel : Fonte
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AYD 9702928
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 9702923
- Poids [kg] : 2,94
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ACKOJA A52-9506
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : A52-9511
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BCA6195
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FCA6196
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APEC BCY1640
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 20
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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TRW BWF111
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : LOCKHEED
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SAMKO C08644
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 20,32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 8,9
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de véhicule : CF220; CF250
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FIRST LINE FCA6195
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FCA6196
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FERODO FHW4303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 20,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,39
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : 220/230
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OPTIMAL G6-979
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : G6-971
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS H421I95
- Côté d'assemblage : inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4900510
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : J4910510
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI LW11561
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- pour numéro OE : 91023266
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TRIALLI SB 0840
- Épaisseur [mm] : 54
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 34
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 0,11
- Quantité : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRIALLI SB 0841
- Épaisseur [mm] : 54
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 52
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 0,21
- Quantité : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAWE W4233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 20,3
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 8,9
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : AP Lockheed
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Brake ENGINEERING WC1262BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : LOCKHEED
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NTY ZWD-HY-529
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; extérieur; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : ZWD-HY-530
- Numéro de fabrication : ZWD-HY-529
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-02928
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-02923
- Poids [kg] : 2,94
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 14039AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-02923
- Poids [kg] : 2,94
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 40-315-024
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro de composant : BSG 40-315-024
- Poids [kg] : 3
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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