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Référence : A26032
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (33)
ESEN SKV 04SKV472
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,37
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DAKAtec 120145HQ
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10x1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10x1,25
- Longueur [mm] : 110
- poids [g] : 440
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STARLINE 20.97.739
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur [mm] : 108
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type de filetage : avec filet à droite
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MASTER-SPORT GERMANY 25811-PCS-MS
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,29
- Poids net [kg] : 0,29
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TOPRAN 302 216
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'écrou : avec rondelle de calage
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/2-KIT-MS
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,8
- Poids net [kg] : 6,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/3-KIT-MS
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 13,8
- Poids net [kg] : 13,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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KRAFT AUTOMOTIVE 4302327
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Numéro de production : 4302327
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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ProfiPower 6S1063
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
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MEYLE 716 060 0013
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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MEYLE 716 060 0013/HD
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- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
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AYD 9601978
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 85
- Poids [kg] : 0,4
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-2156
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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BORG & BECK BDL6606
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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COMLINE CSL7201
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 8
- Filetage : M10x1.5
- Hauteur [mm] : 61
- Largeur [mm] : 39
- Longueur [mm] : 108
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,31
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4U Autoparts F25464
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 85
- Poids [kg] : 0,4
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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MOOG FD-LS-3274
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur [mm] : 108
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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FIRST LINE FDL6606
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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OPTIMAL G7-848
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Acier
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TRW JTS500
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MONROE L16609
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,5
- Poids [kg] : 0,400
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MOTAQUIP LVSL1329
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M RHT M10x1.5
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Acier
- Taraudage/Filetage 2 : M RHT M10x1.5
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MEHA AUTOMOTIVE MH20420
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
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Technika RS12122
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 108
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type de filetage : avec filet à droite
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/3-KIT-MSM
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 22,95
- Poids net [kg] : 22,64
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/2-KIT-MSM
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 15,04
- Poids net [kg] : 15,04
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/2-KIT-MSP
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/3-KIT-MSP
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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APlus 13089AP
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 85
- Poids [kg] : 0,4
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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AYD OE - Excellence 96-01978
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 85
- Poids [kg] : 0,4
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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KRONER K330509
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FLENNOR FL737-H
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 109,3
- Matériel : Acier
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PATRON PS4180
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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