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Référence : BDC1111V

Résultats de recherche (7)

COMLINE ADC1535V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 118
  • Charge utile [kg] : 1100; 1500
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 65,5
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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COMLINE ADC4002V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,1
  • Épaisseur minimum [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 118
  • Charge utile : pour charge utile réduite
  • Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500; 2800; 3000; 3300; 800
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 67,6
  • Jantes : pour jante en acier
  • Nombre d'alésages : 5
  • Nombre de trous : 5
  • poids total autorisé en charge [kg] : 2800; 3000; 3300
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Version : 30; 33

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MOTAQUIP LVBD1282

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile [kg] : 1100; 1500
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 66,5
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MOTAQUIP LVBD1928

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,1
  • Épaisseur minimum [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 118
  • Charge utile : pour charge utile réduite
  • Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500; 2800; 3000; 3300; 800
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 67,6
  • Jantes : pour jante en acier
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 0
  • poids total autorisé en charge [kg] : 2800; 3000; 3300
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Version : 30; 33

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SKF VKBD 80036 V2

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24; 24,1
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 118
  • Charge utile : pour charge utile réduite
  • Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500; 2800; 3000; 3300; 800
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 67,6
  • Jantes : pour jante en acier
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 5
  • poids total autorisé en charge [kg] : 2800; 3000; 3300
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Version : 30; 33

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ALLIED NIPPON AND7184

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,1
  • Épaisseur minimum [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 118
  • Charge utile : pour charge utile réduite
  • Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500; 2800; 3000; 3300; 800
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 67,6
  • Jantes : pour jante en acier
  • Nombre d'alésages : 5
  • Nombre de trous : 5
  • poids total autorisé en charge [kg] : 2800; 3000; 3300
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Version : 30; 33

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ALLIED NIPPON AND6222

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 118
  • Charge utile [kg] : 1100; 1500
  • Diamètre du centrage [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 65,5
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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