Identification Véhicule
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Référence : 4578884AB
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DA SILVA 10136T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1031
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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Multiparts 18-222360
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1033
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 204059
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1031
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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GSP 602502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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GSP 802555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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4X4 ESTANFI EST-18-222360
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1033
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J2025
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : DHY
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DA SILVA J2026
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 177
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : DHY
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NTY NPW-CH-031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1035
- Numéro de fabrication : NPW-CH-031
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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MDR GSP-802555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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MDR GSP-602502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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MDR GSP-204059
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1031
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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FEBEST 2010-WKF
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,2
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,0
- Poids [kg] : 2,933
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ODM CH-8-8655
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 1029
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KAMOKA 5010713
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1031
- Longueur 2 [mm] : 286
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KAMOKA 6297
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 177
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ASHIKA 62-09-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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ASHIKA 62-09-9033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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JAPKO 629032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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JAPKO 629033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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ODM CH-1-1063
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Longueur [mm] : 178
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JAPANPARTS GI-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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JAPANPARTS GI-9033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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QUALITY TESTED GI9032JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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QUALITY TESTED GI9033JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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4X4 ESTANFI EST-62-09-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 177
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4X4 ESTANFI EST-62-09-9033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
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