IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
dodge 4578884AC
Arbre de transmission DA SILVA 10136T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1031
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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Arbre de transmission GSP 204059
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1031
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2024
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 198
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : DHY
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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Arbre de transmission MDR GSP-204059
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1031
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
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Arbre de transmission KAMOKA 5010713
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 1031
- Longueur 2 [mm] : 286
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-09-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-09-9033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 629032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 629033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-9033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI9032JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI9033JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 401
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
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