IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
dodge 5189278AA
Arbre de transmission DA SILVA 10121T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/6MT; 5AT/6MT; AT/MT
Arbre de transmission GSP 203215
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission RED-LINE 45JE003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 179
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/6MT; 5AT/6MT; AT/MT
Arbre de transmission ALLMAKES 5189278AA
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 179
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission MDR GSP-203215
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 545
- Poids [kg] : 8,46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 179
- Poids [kg] : 3,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ZETA-ERRE JP19
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Arbre de transmission ZETA-ERRE ZR12014
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur globale [mm] : 542
Jeu de joints, arbre de transmission ZETA-ERRE ZR8360
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur tourillon [mm] : 49
- Longueur globale [mm] : 156
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 802260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 179
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses
Arbre de transmission GSP-BR 203215
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 545
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 179
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/6MT; 5AT/6MT; AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI922JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 179
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/6MT; 5AT/6MT; AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-09-922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 179
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/6MT; 5AT/6MT; AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 62922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 179
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/6MT; 5AT/6MT; AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI922JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 179
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/6MT; 5AT/6MT; AT/MT
Arbre de transmission Frankberg 5481FB0038195
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Filetage : M24x2,0
- Longueur [mm] : 543
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
Arbre de transmission VEKA JE-8002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 545
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