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Référence : 520575
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (49)
MAXGEAR 52-0575
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur 1 [mm] : 610
- Longueur 2 [mm] : 637
- Numéro d'article en paire : 52-0574
- Taraudage/Filetage 1 : F10x1
- Taraudage/Filetage 2 : Banjo
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METZGER 4110745
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longeur filetée [mm] : 11
- Longueur [mm] : 582
- Numéro d'article en paire : 4110744
- Taraudage 1 [mm] : M10 x 1
- Type de raccord : Banjo
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BLUE PRINT ADC45397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 646
- Poids [kg] : 0,150
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-030-1984
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis creuse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du trou de bride [mm] : 10
- Largeur de clé 1 [mm] : 17
- Longueur [mm] : 600
- MAPP-Code existant :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13115
- Taraudage [mm] : M10x1
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TEKNOROT B-521
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Hauteur [mm] : 93
- Largeur [mm] : 90
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Alu
- Longueur max. [mm] : 378
- Matériel : aluminium forgé
- Numéro d'article en paire : B-520
- Poids [kg] : 1,104
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BBH7558
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord annulaire
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 646
- Type de filetage : avec filetage intérieur/taraudage
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3705103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : H-Line
- Longueur [mm] : 610
- Taraudage [mm] : M10x1
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A.B.S. SL 6216
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : P-LINE
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'article en paire : SL 6078
- Poids [kg] : 0,15
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : BANJO 10.0 mm
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DELPHI TC804
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 375
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : TC805
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V20-7045
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Aluminium; Fonte d'aluminium
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V20-7046
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC804-11B1
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Largeur [mm] : 450
- Longueur [mm] : 450
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : TC805
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RED-LINE 54MI015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 645
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APlus 12299AP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,1
- Dimension du cône [mm] : 16,45; 18,3
- Longueur [mm] : 324
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 94-01189
- Poids [kg] : 1,23
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 94-01188
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,1
- Dimension du cône [mm] : 16,45; 18,3
- Longueur [mm] : 324
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 94-01189
- Poids [kg] : 1,23
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZEKKERT BS-9564
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 2 [mm] : 9
- Longueur [mm] : 637
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Type de véhicule : GF7W
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KAMOKA 1170619
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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RECORD FRANCE 003764
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 0076
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 00985
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101710.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GR; GRD; L; LD; SR; SRD
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RECORD FRANCE 103373
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL-GLD-Ti
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RECORD FRANCE 1148
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 11564
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L-LD-GR-GRD-SR-SRD; Pont Rigide
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SIAAM 171159
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 171159G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : pas pour essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : R-Line
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 200 834
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S36X167
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201710
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GR; GRD; L; LD; SR; SRD
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AL-KO 209070
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL,GLD,GR,SR
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 209080
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 211096
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD; GR, GRD; L, LD
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 211096G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD; GR, GRD; L, LD
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 32-343-4
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S36X167
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32794R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333373
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GL - GLD - Ti
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KYB 441963
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD; GR, GRD; L, LD
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL, GLD; GR, GRD; L, LD
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NK 60372908
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 2,11
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 80013RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8160005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9160005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5548H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5548H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C03061
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D03061
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+302276
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS015360
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R6616
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SH SH-23010
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- Ajustable : non-ajustable
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec coussinet de palier
- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
- Couleur : argent
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur max. [mm] : 395
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 1,06
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP 31114540
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-31114540
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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