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Référence : 524758
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
NK 524758
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 86/23
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 6Y_44181097
- Poids net [kg] : 0,21; 0,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GATES 09-0500
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- Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite; Refroidisseur d'air de suralimentation vers moteur
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
- Longueur de tuyau [mm] : 742
- Matériel : Silicone
- pour numéro OE : 51960149
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Egea; Tipo
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TOPRAN 109 412
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 08.08.2011
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 125
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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ORIGINAL IMPERIUM 19649
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
- Fabricants de connecteurs : HENN
- Longueur [mm] : 293
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 720
- pour numéro OE : 52002499
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METZGER 2400657
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide; sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Refroid. d'air de suraliment. vers collecteur d'admission
- Date de production à partir de : 18.01.2016
- Date de production jusqu'à : 17.01.2016
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- pas pour norme de dépollution : Euro 6c; Euro 6d
- pour norme d'échappement du constructeur : LIM.EEC PHASE 6
- Section : Partie inférieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 29609
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 7-vitesses; pour 7e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*423104; ******1F*A*010957; ******1J*1*900000; ******1K*7*299000; ******1K*7U042473; ******1K*A*620000; ******1P*B*090000; ******1T*6*300000; ******1T*8*200000; ******1U*W*134200; ******1U*Y2430369; ******1U*Y8304990; ******1Y*5*399000; ******1Z*7A153447; ******1Z*82024977; ******1Z*88008976; ******1Z*8B150591; ******2K*A*016453; ******8J*A*100000; ******8L*X*098487; ******8L*Y*200000; ******8P*7*250000; ******AH*A*010957
- pas pour numéro PR : A8T
- Poids [kg] : 0,25
- pour numéro PR : 0EJ; 2UB; F0A; F0H; F4E; F6L
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
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SWAG 30 92 9609
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 7-vitesses; pour 7e vitesse
- Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*423104; ******1F*A*010957; ******1J*1*900000; ******1K*7*299000; ******1K*7U042473; ******1K*A*620000; ******1P*B*090000; ******1T*6*300000; ******1T*8*200000; ******1U*W*134200; ******1U*Y2430369; ******1U*Y8304990; ******1Y*5*399000; ******1Z*7A153447; ******1Z*82024977; ******1Z*88008976; ******1Z*8B150591; ******2K*A*016453; ******8J*A*100000; ******8L*X*098487; ******8L*Y*200000; ******8P*7*250000; ******AH*A*010957
- pas pour numéro PR : A8T
- Poids [kg] : 0,25
- pour numéro PR : 0EJ; 2UB; F0A; F0H; F4E; F6L
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
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SWAG 30 94 4402
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,066
- pour numéro OE : 6Q0 407 271 DJ; 6Q0 407 272 DM
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FEBI BILSTEIN 44402
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,066
- pour numéro OE : 6Q0 407 271 DJ; 6Q0 407 272 DM
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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METZGER 751.014
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 109
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000; 3A-V-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 29842
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- également gardé sous articles universels - cf : 8540 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro OE : 6Q0 498 203 A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Fabia; Fabia Scout; Roomster; Roomster Scout
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DELPHI TC5739
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de démarrage rapide
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; arrière; extérieur; inférieur
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 184
- Longueur [mm] : 551
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC5739-11B1
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de démarrage rapide
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 184
- Longueur [mm] : 551
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GT-BERGMANN GT52-160
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- Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite; Refroidisseur d'air de suralimentation vers moteur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
- Longueur de tuyau [mm] : 742
- Matériel : Silicone
- pour numéro OE : 51960149
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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