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Référence : RDV012

Résultats de recherche (8)

FEBI BILSTEIN 09462

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  • Épaisseur [mm] : 34,2
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 239
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 3,625
  • pour numéro PR : 1LB; 1LM; 1ZC; 1ZN
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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A.B.S. 15777

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre du moyeu [mm] : 167
  • Diamètre extérieur [mm] : 278
  • Hauteur [mm] : 86
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,35
  • Type de disque de frein : plein

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A.B.S. 16541

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre du moyeu [mm] : 138
  • Diamètre extérieur [mm] : 239
  • Hauteur [mm] : 34,1
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,79
  • pour numéro PR : 1LB; 1LM; 1LN; 1ZC; 1ZN
  • Type de disque de frein : ventilé

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KLAXCAR FRANCE 25036z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 239
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 34
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
  • Numéro d'article en paire : 24462z
  • Numéro de châssis (VIN) à : 6NSY087411/NSW008501
  • Poids [kg] : 3,8
  • pour numéro PR : 1LB; 1LM; 1LN; 1LZ; 1ZC; 1ZN
  • Type de disque de frein : ventilé

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SWAG 32 90 9462

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  • Épaisseur [mm] : 34,2
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 239
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 3,625
  • pour numéro PR : 1LB; 1LM; 1ZC; 1ZN
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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4U Autoparts 52564VV

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  • Épaisseur [mm] : 34,2
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 239
  • Poids [kg] : 3,625
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADV184357

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  • Épaisseur [mm] : 34
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 239
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 3,625
  • pour numéro PR : 1LB; 1LM; 1ZC; 1ZN
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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FI.BA FBD123

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  • Épaisseur [mm] : 34
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
  • Épaisseur minimum [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 239
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 3,625
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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