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Référence : DBD1446C
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Dr!ve+ DBD1446C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 310
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 48,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0289/0576
- Poids [kg] : 7,2
- pour numéro PR : 1KD; 1KF; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KW; 1KX; 1KY; 1KZ; 1X1; 1ZE; 2EA; 2EE; 2EF; 2EG; 2EK; 2EL; 2ER; 2ES; 2ET; 2EV; 2EW; 2EY; 2EZ
- pour numéro PR combiné : 0N4+1KJ
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 24386
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- Épaisseur [mm] : 48,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 7,04
- pour numéro PR : 1KD; 1KF; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KW; 1KX; 1KY; 1KZ; 2EA; 2EE; 2EF; 2EG; 2EJ; 2EK; 2EL; 2ER; 2ES; 2ET; 2EV; 2EW; 2EY
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 30 92 4386
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- Épaisseur [mm] : 48,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 7,04
- pour numéro PR : 1KD; 1KF; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KW; 1KX; 1KY; 1KZ; 2EA; 2EE; 2EF; 2EG; 2EJ; 2EK; 2EL; 2ER; 2ES; 2ET; 2EV; 2EW; 2EY
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92140700
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 169,4
- Hauteur [mm] : 48,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 7
- pour numéro PR : 0N4; 1KD; 1KF; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KV; 1KW; 1KX; 1KY; 1KZ; 1X0; 1X1; 1ZK; 2EA; 2EE; 2EF; 2EG; 2EJ; 2EK; 2EL; 2ER; 2ES; 2ET; 2EV; 2EW; 2EY; 2EZ; GP1; GP2
- pour numéro PR combiné : 0N4+1KD; 0N4+1KJ; 0N4+1KY
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 92140703
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 169,4
- Hauteur [mm] : 48,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 7
- pour numéro PR : 0N4; 1KD; 1KF; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KV; 1KW; 1KX; 1KY; 1KZ; 1X0; 1X1; 1ZK; 2EA; 2EE; 2EF; 2EG; 2EJ; 2EK; 2EL; 2ER; 2ES; 2ET; 2EV; 2EW; 2EY; 2EZ; GP1; GP2
- pour numéro PR combiné : 0N4+1KD; 0N4+1KJ; 0N4+1KY
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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BLUE PRINT ADV184310
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- Épaisseur [mm] : 49
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 7,04
- pour numéro PR : 1KD; 1KF; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KW; 1KX; 1KY; 1KZ; 2EA; 2EE; 2EF; 2EG; 2EJ; 2EK; 2EL; 2ER; 2ES; 2ET; 2EV; 2EW; 2EY
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 2620603-1407-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- pour numéro PR : 1KD; 1KF; 1KI; 1KK
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID T3188N-54407N-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- pour numéro PR : 1KD; 1KF; 1KI; 1KK
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 2260101-1407-00
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- pour numéro PR : 1KX; 2EE
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID T2647N-54407N-00
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- pour numéro PR : 1KX; 2EE
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310844
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 65
- Hauteur [mm] : 48
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- pour numéro PR : 0N4; 1KD; 1KF; 1KI; 1KJ; 1KK; 1KV; 1KW; 1KX; 1KY; 1KZ; 1X0; 1X1; 1ZK; 2EA; 2EE; 2EF; 2EG; 2EJ; 2EK; 2EL; 2ER; 2ES; 2ET; 2EV; 2EW; 2EY; 2EZ; GP1; GP2
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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