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Référence : DP2110101790
Côté d'assemblage
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Dr!ve+ DP2110.10.1790
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4; 76,5
- Filetage : M16X1,5; M16x1.5
- Longueur [mm] : 460
- Numéro de châssis (VIN) à : 8T_8_011000
- pour numéro PR : 1BA
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/6MT/7AT/CVT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/7DCT; 6MT/7AT/CVT; 6MT/CVT
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Stark SKDS-0210283
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4; 76,5
- Filetage : M16X1,5; M16x1.5
- Longueur [mm] : 460
- Numéro de châssis (VIN) à : 8T_8_011000
- pour numéro PR : 1BA
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/6MT/7AT/CVT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/7AT/7DCT; 6MT/7AT/CVT; 6MT/CVT
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FEBI BILSTEIN 180855
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 463
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,296
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RIDEX 13D0226R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 460
- Numéro de châssis (VIN) à : 8T_8_011000
- pour numéro PR : 1BA
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/7AT/7DCT; 6MT/CVT
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ESEN SKV 40SKV077
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 464
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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BORG & BECK BDS1839
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 464
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TALOSA 76-AD-9922
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 464
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 76-AD-9922
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 464
- Matériel : Fonte d'acier
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GoCore GCA30022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16X1,5; M16x1.5
- Longueur [mm] : 460
- Numéro de châssis (VIN) à : 8T_8_011000
- pour numéro PR : 1BA
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/7AT/7DCT; 6MT/CVT
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