Identification Véhicule
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Référence : 3120610
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DRI 3120610
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : 3220610
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 323
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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SNRA 1644121
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 43
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SANDO 2012120.2
- Constructeur : MAYBACH; MAYBECH
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 350
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20133021RC
- Constructeur : MAYBACH; MAYBECH
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 350
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EAI 2644121
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 43
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BUDWEG CALIPER 342684
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 43
- Numéro d'article en paire : 342685
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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KAWE 342684
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 43
- Numéro d'article en paire : 342685
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SERA 3644121
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 43
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXTECH 6461048
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 43
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
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STARTCAR 6644121
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 43
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ELSTOCK 82-1260
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : 83-1260
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 323
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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FLAMAR ALF130121RC
- Constructeur : MAYBACH; MAYBECH
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 350
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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SHAFTEC BC9388
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Largeur intérieur [mm] : 71
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe (4 pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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TMI BR003576
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : BR003577
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 323
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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CASCO CAL12120RS
- Constructeur : MAYBACH; MAYBECH
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 350
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ATI E2684
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Piéce en échange standard :
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DA SILVA ET7185
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : ET7188
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
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DEPA ET72684
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Piéce en échange standard :
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BREMBO F 83 136
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : F 83 137
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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RECOFICIAL REC2012120.2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 350
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : MAYBECH
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20012120RV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 350
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL BC-2356L
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 43
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : BC-2356R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 323
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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SHAFTEC BC9388SF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Largeur intérieur [mm] : 71
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe (4 pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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DIPASPORT ALT192R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 320
- Nombre de stries : 10
- Version : 554749RIR
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 506-03576
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre 1 [mm] : 43
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : 83-1260
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 323
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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KILEN 20435
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4063452
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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