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Référence : FO169

Résultats de recherche (26)

TEKNOROT FO-169

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
  • Hauteur [mm] : 90
  • Largeur [mm] : 58
  • Longueur max. [mm] : 366
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 2,315
  • Taraudage/Filetage 1 : M16x1,5
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SIGAM FO169

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  • Longueur [mm] : 2197

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SERA FO169

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 952
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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HJS Fo_169

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  • pour composants voir liste :

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DYS 26-24968

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Poids [kg] : 3,95
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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TALOSA 46-02015

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Poids [kg] : 3,95
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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STARTCAR 464ST86

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 952
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA 6218T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 952
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 6278T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
  • Longueur [mm] : 948
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ADS1065R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • ID transmission : MPS6
  • Longueur [mm] : 940
  • Longueur 2 [mm] : 352
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : MPS6

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BORG & BECK BBH6661

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Longueur [mm] : 390
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1
  • Type de filetage : avec filetage extérieur

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SNRA F2169

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 952
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC FO283R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
  • Longueur [mm] : 952
  • Longueur 2 [mm] : 411; 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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SHAFTEC FO316R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • ID transmission : MPS6
  • Longueur [mm] : 940
  • Longueur 2 [mm] : 371
  • Type d'entraînement : semi-automatique

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NAPA NDS1065R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • ID transmission : MPS6
  • Longueur [mm] : 940
  • Longueur 2 [mm] : 352
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : MPS6

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NTY NPW-FR-080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur 2 [mm] : 352
  • Numéro de fabrication : NPW-FR-080

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EAI T68464

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 952
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RODRUNNER TC-FO-169

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
  • Hauteur [mm] : 58
  • Largeur [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 366
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 2,315
  • Taraudage/Filetage 1 : M16 x 1,5
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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GSP S063198

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec coussinet de palier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
  • Dimension du cône [mm] : 18,5
  • Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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ALTE AUTOMOTIVE 91000AL

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
  • Diamètre intérieur [mm] : 14
  • Dimension du cône [mm] : 18,6; 21,1
  • Filetage : M16 x 1,5
  • Longueur [mm] : 312
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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Dr!ve+ DP2110.10.2522

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 40

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NAPA NDS2126R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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APEC ADS2126R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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SHAFTEC FO283RSF

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
  • Longueur [mm] : 952
  • Longueur 2 [mm] : 411; 430
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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SHAFTEC FO316RSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • ID transmission : MPS6
  • Longueur [mm] : 940
  • Longueur 2 [mm] : 371
  • Type d'entraînement : semi-automatique

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INDECO TFO4268

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Longueur [mm] : 952
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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