IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
drivelink VW973
Arbre de transmission DA SILVA 9195T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 515
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission APEC ADS1173L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 510
- pour numéro OE : 3Q0407271N; 3Q0407761CX
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; TI9; TR1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission BGA DS9631L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ-250; MQ250
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Arbre de transmission NAPA NDS1173L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 510
- pour numéro OE : 3Q0407271N; 3Q0407761CX
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; TI9; TR1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission SHAFTEC VW223L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 03.11.08; 08.11.10; 11.2008
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; A8T; G0K; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission SHAFTEC VW223R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 808
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission BORG & BECK BDS1066
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission DA SILVA JC9195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 515
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission APEC ADS2128R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission NAPA NDS2128R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission SHAFTEC VW223RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 808
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; G1A; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission SHAFTEC VW223LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 03.11.08; 08.11.10; 11.2008
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; A8T; G0K; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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