Identification Véhicule
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Référence : DMS8088
Marques équipementiers
BV PSH 165.536.090.130
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : D22
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 165.536.090.130
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.536.090.370
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 165.536.090.370
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.536.090.415
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : TWA
- Type de véhicule : D22
- Voltage [V] : 12
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WAI 17222N
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 3,4
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2370
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2Y; 4T; 4Z; 7G; APW,ATH,DFS; AUG,CJF,DGF,DGG,DGT; AUG,CJF,DGG,DGT; AUG,DDG,DGK; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CFK,CJF,CKX,DGG; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CKY,CSJ,DFN; CHE,CRY; CJF,CKX,DGG; CRY; DCK; DDG; DDG,DGT; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DQT; DRK; DSV; EGY,FDC; EQ,EV,GC; EQ,FF,GC; EQ,GC; FF; FH,FM; GC,TC; GF
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; TR015000; TW-240 000
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2378
- ID transmission : 2Y; 4T,AEN; 4Z,ARM; 4Z,ATZ; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6S,6Y; 6W; 6W,7P; 9A,ACD,AON,AUG; ACD; ACD,AON,AUG; ACD,AUG; AOF; APC,CBY,CFB; APE; ARN; AUG; EQ,GC; GC; M5
- N° de moteur de : 408383
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 247734; 291887; 409.039; 464730; 53-H-060000; H-300 000; HW-990 000; L-400 000; L-990 000
- Puissance nominale [kW] : 0,95
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.536.090.395
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Qualité : Remy Reman
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103256
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : +Line
- Type de véhicule : D22
- Voltage [V] : 12
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WAI 17222R
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 3,4
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G102774
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1682
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32365X
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : D22
- Voltage [V] : 12
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