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Référence : DMS8586
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BV PSH 300.533.102.010
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- Angle de fixation [degrés] : +142
- Diamètre de la bride [mm] : 76,0
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M1R090000; 1M2020000; 1M20200006; 1UY8304990; 6L5D009015; 6L5R090178; 6Y54237711; 9N5U035000
- Numéro de production : 001125019
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : G0L
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 300.533.102.010
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- Angle de fixation [degrés] : +142
- Diamètre de la bride [mm] : 76,0
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.533.102.280
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- Angle de fixation [degrés] : +142
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.533.102.501
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- Angle de fixation [degrés] : -42
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M1R090000; 1M2020000; 1M20200006; 1UY8304990; 6L5D009015; 6L5R090178; 6Y54237711; 9N5U035000
- Numéro de production : 001125019
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : G0L
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : Valeo New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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WAI 32568N
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- Hauteur [cm] : 14,5
- Largeur [cm] : 18,01
- Longueur [cm] : 31,5
- Montage d'origine : Poonsung
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,43
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1537
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Poonsung
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2108
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- ID transmission : 4A,5M; 4A2W,5M2W; 4A2W,M6; 4AT,M5; 5M; 5M,6M; 6M; M5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1537
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Poonsung
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S101256
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- Angle de fixation [degrés] : +142
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102947
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- Angle de fixation [degrés] : -42
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M1R090000; 1M2020000; 1M20200006; 1UY8304990; 6L5D009015; 6L5R090178; 6Y54237711; 9N5U035000
- Numéro de production : 001125019
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : G0L
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : Valeo New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100407
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- Angle de fixation [degrés] : +142
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M1R090000; 1M2020000; 1M20200006; 1UY8304990; 6L5D009015; 6L5R090178; 6Y54237711; 9N5U035000
- Numéro de production : 001125019
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : G0L
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 300.533.102.501
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : -42
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : Valeo New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.533.102.340
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM10610X
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- Angle de fixation [degrés] : 142
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M1R090000; 1M2020000; 1M20200006; 1UY8304990; 6L5D009015; 6L5R090178; 6Y54237711; 9N5U035000
- Numéro de production : 001125019
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : G0L
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 300.533.102.210
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : Bosch New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 300.533.102.215
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +142
- Diamètre de la bride [mm] : 76,1
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Qualité : Bosch Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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